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Garant Verlag Weitere Titel dieses Verlages anzeigen
| Die Geschichte des Fahrrads | ||
| Am Anfang war das Rad | 7 | |
| Das erste Fahrrad | 8 | |
| Das Tretkurbelrad (Velociped) | 10 | |
| Das Hochrad | 11 | |
| Das Niederrad | 11 | |
| Das Liegerad | 12 | |
| Sport-und Spaßgerät | 13 | |
| Statt Fahrradtouren nun Distanzrennen | 14 | |
| Alltagsräder | ||
| Für noble Heren und feine Damen | 15 | |
| Wie alles begann | 15 | |
| Fahrräder von Adler | 16 | |
| Damenräder heute | 16 | |
| Das klassische Herrenrad | 18 | |
| Für was soll man sich entscheiden | 19 | |
| Die Geschichte des Diamantrahmens | 20 | |
| Der Diamantrahmen | 21 | |
| Fahrräder niederländischer Bauart - das Hollandrad | 23 | |
| Mit dem Hollandrad unterwegs | 24 | |
| Die Geschichte des Hollandrads | 25 | |
| Das Reiserad für das Fernweh | 26 | |
| Die Geschichte des ersten Reiseradlers | 28 | |
| Trekkingrad oder Low Rider | 29 | |
| Der Rahmen | 29 | |
| Richtig schalten | 30 | |
| Die Versorgung mit Strom | 30 | |
| „Einmal um die Welt" in 105 Tagen | 30 | |
| Das Tourenrad | 31 | |
| Das Opel-Fahrrad | 32 | |
| Das Trekkingrad | 33 | |
| Für zwei und mehrere Personen: das Tandems | 34 | |
| Das „Buddy Bike" | 36 | |
| Das Liegeradtandem | 37 | |
| Faltbare Tandems | 37 | |
| Das Stufentandem | 37 | |
| Mountaintandems | 38 | |
| Die Geschichte des Tandem | 38 | |
| Der Weltrekord aus dem Jahr 1979 | 39 | |
| Fahrräder für die Jugend | 40 | |
| Das Dreirad | 40 | |
| Der Roller | 40 | |
| Das Laufrad | 41 | |
| Das Kinderfahrrad | 41 | |
| Lenker und Sattel | 42 | |
| Die Gangschaltung | 42 | |
| Der Kettenschutz | 42 | |
| Vorder- und Rücklicht | 42 | |
| Vorder- und Rücktrittbremse | 42 | |
| Das Jugendrad | 42 | |
| Das Klapprad | 44 | |
| Die Geschichte des Klapprads | 45 | |
| Das Klapprad heute | 48 | |
| Beachcruiser, Stretch Cruiser, | ||
| Chopper und Custom Bikes | 50 | |
| Der Beachcruiser | 51 | |
| Der Stretch Cruiser | 51 | |
| Chopper Bike | 52 | |
| DerLowrider | 52 | |
| Soft Cruiser | 53 | |
| City Cruiser | 54 | |
| Off Road Cruiser | 54 | |
| Bonanzarad, Polorad und High Riser | 55 | |
| Der „Sting Ray" von Schwinn | 57 | |
| Sporträder | ||
| Räder für Gesundheit und Freizeit | 59 | |
| Das Mountainbike | 60 | |
| Der Zufallstreffer | 61 | |
| 26 | oder 29 Zoll Laufräder? | 62 |
| Mountainbike Typen: Tourenbikes | 63 | |
| Allmountain-Bikes | 63 | |
| Racebikes | 64 | |
| Enduro | 64 | |
| Fully vs. Hardtail | 65 | |
| Cross Country - Die olympische Disziplin | 65 | |
| Olympia in London 2012 | 67 | |
| Das Rennrad | 69 | |
| Tour de France | 73 | |
| Doping in der Tour de France | 73 | |
| Das Bahnrad | 74 | |
| Die Geschichte des Bahnrads | 75 | |
| Fixie und Singlespeed | 76 | |
| Triathlon Bike | 77 | |
| Der Lenker | 77 | |
| Der Rahmen | 78 | |
| Der Sattel | 78 | |
| Die Laufräder | 78 | |
| Aerodynamik | 78 | |
| Den Sieger werden wir Jronman" nennen - | ||
| Die Geschichte des Ironman auf Hawaii | 78 | |
| Steherräder | 81 | |
| Die Geschichte des Steherrades | 81 | |
| Das BMX-Rad | 83 | |
| Das BMX im Sport | 84 | |
| Disziplinen beim BMX | 85 | |
| BMX bei den olympischen Spielen | 88 | |
| BMX Kinderfahrrad | 89 | |
| Versuchsräder und Sonderformen | ||
| Unüberschaubare Vielfalt | 91 | |
| Das „Cavallo" | 91 | |
| Hans Günter Bals - Der Erfinder | 92 | |
| Das Tallbike | 93 | |
| Konstruktion des Tallbike | 94 | |
| Rekordversuch | 95 | |
| Weitere Rekorde | 95 | |
| Tallbike Jousting | 95 | |
| Das Dreirad | 96 | |
| Das Talpole | 96 | |
| Das Delta | 97 | |
| Liegetrikes | 97 | |
| DasHandbike | 98 | |
| Das Berkelbike | 98 | |
| Das Einrad | 99 | |
| Einrad-Trial | 100 | |
| Das Liegerad | 101 | |
| Das Sesselrad | 102 | |
| Das Liegeradtandem | 103 | |
| Der Knicklenker | 103 | |
| Der Bauchlieger | 103 | |
| Tief- und Semitieflieger | 104 | |
| Geschichte des Liegerads | 104 | |
| Die Vorteile des Liegerads | 107 | |
| Die Nachteile eines Liegerads | 108 | |
| Der „flying Scotsman" bricht | ||
| 30 | Jahre alten Rekord | 108 |
| Velomobile | 109 | |
| Alleweder | 110 | |
| Geschichte des Velomobil | 110 | |
| Vor- und Nachteile des Velomobils | 111 | |
| Das Petersen | 112 | |
| Die Geschichte des Petersen | 113 | |
| Petersen-Renaissance | 113 | |
| Das Nebeneinandem | 113 | |
| Das „Conference Bike" | 116 | |
| Erfindung des „Conference Bike" | 118 | |
| Das Transportrad | ||
| Auch für schwere Transporte | 119 | |
| Die Geschichte des Transportrads | 120 | |
| „Long John" | 120 | |
| Das „Longtail" | 121 | |
| Das Grubenfahrrad | 121 | |
| Das Eisfahrrad | 122 | |
| Die Rikscha | 122 | |
| Die Geschichte der Rikscha | 122 | |
| Die Rikscha in Asien | 123 | |
| Das Militärrad | ||
| Fahrräder für die Streitkräfte | 125 | |
| Die Geschichte des Militärfahrrads | 125 | |
| Rekrutenschule in der Schweiz/Bern | 127 | |
| Das Melderfahrrad | 130 | |
| Melderfahrrad bei der Feuerwehr | 130 | |
| Melderfahrrad beim THW | 131 | |
| Das „Waffenrad" | 131 | |
| Steyer Waffenrad | 132 | |
| Swift | 132 | |
| Das Waffenrad nur für Reiche | 132 | |
| Waffenradrennbahn | 133 | |
| Waffenräder für die Post | 133 | |
| Räder für alle | 133 | |
| Das Ende des Waffenrades | 134 | |
| Wettrennen Wien — Berlin | 134 | |
| Das Elektrofahrrad | ||
| Fahrrad mit Hilfsmotor | 135 | |
| Das Elektrofahrrad | 136 | |
| Das E-Bike | 137 | |
| Das Pedelec | 139 | |
| Radsport | ||
| Unendlich Spaß mit Muskelkraft | 141 | |
| Trialsport | 141 | |
| Radball | 142 | |
| Radpolo | 144 | |
| Mountainbiking | 146 | |
| Enduro | 146 | |
| Slopestyle und Dirtjump | 147 | |
| All Mountain & Trails fahren | 148 | |
| Das AII-Mountain-TTrailbike | 148 | |
| Four Cross oder auch 4X | 149 | |
| Das 4X-Bike | 149 | |
| Etappenrennen | 150 | |
| Transalp | 151 | |
| Mountainbike Marathon (XCM) | 151 | |
| Das XC-Marathon-Bike | 152 | |
| Bergzeitfahren | 152 | |
| 24 | -StundenRennen | 152 |
| Downhill (DH) | 153 | |
| Triathlon | 154 | |
| Derjronman" | 155 | |
| „Ultraman" | 155 | |
| „Ultratriathlon" | 155 | |
| Deutscher Ultratriathlet Andreas Raelert | 155 | |
| Triple Ultratriathlon | 156 | |
| „Deca Ultratriathlon" | 157 | |
| „Triple Deca Ultratriathlon" | 157 | |
| Die härtesten Triathlons der Welt | ||
| Der „Norseman" | 157 | |
| „Ironmen Lanzarote" | 158 | |
| „Embrunman" | 158 | |
| „Inferno" | 158 | |
| „Silverman" | 159 | |
| „Alpe tf Huez" | 159 | |
| „Aurlandsfjellet Xtrem Triathlon" | 159 | |
| „Isramen" | 159 | |
| „Ironman St. George" | 160 | |
| „Ironman Hawaii" in Kona | 160 | |
| Die Strecke: Schwimmdistanz | 161 | |
| Raddistanz | 161 | |
| Laufdistanz | 162 | |
| Der Bahnradsport | 162 | |
| Die erste deutsche Radrennbahn | 162 | |
| Weltmeisterschaft 1895 in Köln | 164 | |
| Die Disziplinen | 164 | |
| Die ersten Etappenrennen | 170 | |
| Eintagesrennen | 171 | |
| Die „Schwalbe TOUR Transalp" | 171 | |
| Einzel- und Mannschaftszeitfahren | 172 | |
| Breitensport | 172 | |
| Das Kunstrad | 172 | |
| Edward Kaufmann | 172 | |
| Das BMX-Rad | 173 | |
| Das Fitnessbike | 175 | |
| Fitnessbike „Speed" | 176 | |
| Fitnessbike „Allround" | 17 | |
| Fitnessbike"Komfort" | 17 | |
